今年1-10月,社會物流總額增速趨穩,物流業增加值保持較快增長,物流業固定資產投資增速加快,但社會物流總費用依然較高,物流經營效益下滑狀況仍沒有明顯改觀。 一、社會物流總額增勢趨穩 今年1-10月社會物流總額為146.4萬億元,按可比價格計算,同比增長9.6%,增幅與1-9月持平,趨穩基礎進一步鞏固。其中,工業品物流總額為133.6萬億元,按可比價格計算,同比增長10%,增幅與1-9月持平。進口貨物物流總額為9.5萬億元,按可比價格計算,同比增長6.7%,增幅比1-9月提高0.8個百分點。單位與居民物品物流總額以及再生資源物流總額,按可比價格計算,同比分別增長20%和10.3%,繼續保持快速增長。
圖1 2011-2012年社會物流總額及增長變化情況(萬億元 %) .png)
二、社會物流總費用依然較高 1-10月,社會物流總費用7.2萬億元,同比增長11.5%,增幅比1-9月提高0.2個百分點,比同期社會物流總額高1.9個百分點,顯示出經濟運行中的物流成本依然較高。 在社會物流總費用中,運輸費用增速加快,道路運輸費用增長突出;受利息費用增長帶動,保管費用增長較快;管理費用仍保持較快增長。 1-10月,運輸費用3.7萬億元,同比增長10.8%,增幅比1-9月提高0.3個百分點。受燃油價格、用工成本高企、道路運量增速回升影響,1-10月道路運輸費用同比增長12.8%,增幅比1-9月提高0.3個百分點,比運輸費用和社會物流總費用分別高出2個和1.3個百分點。 1-10月,保管費用2.6萬億元,同比增長12.1%,增幅比1-9月提高0.2個百分點。其中,利息費用增長13.3%,增幅比1-9月提高0.1個百分點,仍保持較快增長,比保管費用和社會物流總費用分別高出1.2和1.8個百分點,反映出當前經濟運行中資金使用成本依然較高。 1-10月,管理費用0.9萬億元,同比增長13.1%,增幅比1-9月提高0.1個百分點,明顯快于社會物流總費用增長水平。 三、物流業增加值保持較快增長 1-10月,我國物流業實現增加值2.9萬億元,按可比價格計算,同比增長9.4%,增幅雖然比去年同期有所回落,但明顯高于第二三產業平均增長水平。其中,交通運輸業增加值2.1萬億元,同比增長9.2%;貿易業增加值0.5萬億元,同比增長9.6%;倉儲業增加值0.2萬億元,同比增長6.7%;郵政業增加值同比增長23.2%。 四、物流業固定資產投資增速繼續回升 1-10月,物流業固定資產投資完成額3.1萬億元,同比增長21.8%,增幅比1-9月提高2.9個百分點,比去年同期提高11.9個百分點。其中,交通運輸業投資回升明顯,1-10月完成投資額2萬億元,同比增長16.4%,增速比1-9月提高11.9個百分點,比去年同期提高11個百分點。貿易業和倉儲、郵政業投資均保持較快增長,同比分別增長31.7%和30.5%。 五、物流市場價格仍保持低位運行 1-10月,中國沿海散貨綜合運價指數為1109.9點,同比下降21.4%,10月當月指數為1063.3點,同比下降17.7%。隨著全球糧食、煤炭、鐵礦石等大宗貨物盤活活躍,交易量增多,國際干散貨海運市場有所改觀,10月BDI指數先揚后抑,環比9月上升34.7%,但海運市場整體供大求局面仍未改變,海運價格保持低位震蕩,1-10月BDI綜合指數平均為931.2點,同比下降37.6%。 六、物流企業盈利增速繼續回落 1-9月,重點物流企業主營業務收入同比增長20.6%,主營業務成本同比增長22%,高于主營業務收入1.4個百分點。1-9月物流企業主營業務成本占主營業務收入的比重為91%,比1-8月提高0.2個百分點,比上年同期提高1.1個百分點。主營業務收入利潤率為4.7%;扣除港口企業利潤率為3.6%,均比1-8月份略有回落。1-9月,重點企業主營業務利潤同比增長3.4%,增幅比1-8月份回落1.2個百分點。 9月、10月以來我國物流運行呈現企穩回升向好勢頭,但社會物流總費用依然較高,物流經營效益下滑狀況仍沒有明顯改觀。十八大報告明確指出,要加快傳統產業轉型升級,推動服務業特別是現代服務業發展壯大,為物流業發展明確了方向。預計四季度經濟運行仍具備走穩的條件,全年社會物流總額仍將保持平穩較快增長。針對物流運行中的問題,經濟政策應堅持調整宏觀經濟結構和提高微觀經濟活力并舉,為物流業可持續發展創造有利條件。
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