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全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告（物流業(yè)）

時(shí)間：2014-01-01 點(diǎn)擊：次來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：佚名 - 小 + 大

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)
中國物流信息中心
（2013年12月）

根據(jù)《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》要求，國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計(jì)局和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)2012年全國重點(diǎn)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流狀況和物流企業(yè)經(jīng)營情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查。
一、調(diào)查樣本概況
本次調(diào)查共收到1299家企業(yè)資料，其中工業(yè)企業(yè)632家，占49%；批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)149家，占11%；物流企業(yè)518家，占40%。

圖 1重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）

二、物流企業(yè)經(jīng)營情況
    2012年物流企業(yè)業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入增速有所回落，呈現(xiàn)“總體增速放緩、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的基本特征，企業(yè)物流成本增速放緩，盈利水平穩(wěn)步回升。
    （一）主要業(yè)務(wù)量增速回落，快遞行業(yè)高速增長
    2012年物流企業(yè)主要業(yè)務(wù)量增幅有所放緩。物流企業(yè)貨運(yùn)量比上年增長4.5%，增幅同比回落6.8個(gè)百分點(diǎn)；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長 3.7%，增幅回落4.1個(gè)百分點(diǎn)；配送量和裝卸搬運(yùn)量增長20.7%和14.9%，增幅回落3.1和14.3個(gè)百分點(diǎn)。

圖 2 物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況（單位：%）

在物流行業(yè)整體增速放緩的背景下，受電子商務(wù)、網(wǎng)上購物持續(xù)高速增長推動(dòng)，快遞行業(yè)仍保持較快增長。2012年快遞企業(yè)貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量及配送流通加工比上年同期增長16.4%，58.1%和103.6%，增幅明顯高于物流行業(yè)平均水平。

圖 3 物流、快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況對(duì)比（單位：%）

（二）傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入保持穩(wěn)步增長，一體化物流快速發(fā)展
2012年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入比上年同期增長12.1%，增幅同比回落4.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸收入增長5.5%；倉儲(chǔ)收入增長18.2%；信息及相關(guān)服務(wù)收入和一體化物流業(yè)務(wù)收入分別增長28.1%和76.8%。

圖 4 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長情況（單位：%）

從收入構(gòu)成看，運(yùn)輸收入仍占近6成，配送及一體化物流業(yè)務(wù)收入占9%和7%。從變化情況看，運(yùn)輸收入占比下降2個(gè)百分點(diǎn)，一體化物流業(yè)務(wù)收入提高3個(gè)百分點(diǎn)。

圖 5物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入構(gòu)成情況（單位：%）

從物流企業(yè)類型看，綜合型物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入比上年增長16.7%，增幅同比回落7.2個(gè)百分點(diǎn)；運(yùn)輸型物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長6.2%，增幅回落2.6個(gè)百分點(diǎn)；倉儲(chǔ)型物流企業(yè)增長12.9%，增幅提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

圖 6 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長情況（單位：%）
(按物流企業(yè)類型分)

（三）物流業(yè)務(wù)成本增速放緩

2012年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長11.5%，增幅同比回落17.5個(gè)百分點(diǎn)。隨著貨運(yùn)量等增速放緩，運(yùn)輸成本增速大幅回落17.2個(gè)百分點(diǎn)，增長4.3%；倉儲(chǔ)成本保持較快增長，比上年增長24.2%；信息及相關(guān)服務(wù)成本和一體化物流業(yè)務(wù)成本分別增長31.9%和81.4%。

圖 7 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本增長情況（單位：%）

從成本構(gòu)成看，運(yùn)輸成本仍占近6成，其中，燃油成本占運(yùn)輸成本的比重提高1.3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)42%；貨代、配送及一體化物流業(yè)務(wù)成本分別占15%，9%和7%。

圖 8物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本構(gòu)成情況（單位：%）

從物流企業(yè)類型看，倉儲(chǔ)型企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長為10.9%，增幅同比提高4.9個(gè)百分點(diǎn)；綜合型增長17.7%，增幅回落15.8個(gè)百分點(diǎn)；運(yùn)輸型企業(yè)成本增長3.9%，增幅回落20.1個(gè)百分點(diǎn)。

圖 9 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本增長情況（單位：%）
(按物流企業(yè)類型分)

從登記注冊(cè)類型看，內(nèi)資企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長11.5%；港澳臺(tái)商投資企業(yè)增長 9%；外商投資企業(yè)增長11.9%。在內(nèi)資企業(yè)中，國有企業(yè)增長8.6%；股份合作企業(yè)增長21.3%；有限責(zé)任公司增長33.5%；私營企業(yè)增長0.1%。

圖 10 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本增長情況（單位：%）
(按登記注冊(cè)類型分)

（四）企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模平穩(wěn)增長

2012年物流企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)比上年增長13.9%，增幅與上年基本持平。物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增速逐步放緩，進(jìn)入平穩(wěn)增長階段。

圖 11 2007-2012年物流企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)增長情況（單位：%）

物流企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)增長10.5%，流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為2.4次，下降0.1次。

從不同物流企業(yè)類型看,綜合型物流企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為1.9次,同比下降0.2次；運(yùn)輸型為2.3次，下降0.1次；倉儲(chǔ)型為0.6次，提高0.2次。在運(yùn)輸型企業(yè)中，航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率較高為5.5次和4次，道路運(yùn)輸企業(yè)最低為1.5次。

圖 12 物流企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（單位：%）

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