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        流通中“四流”及關系

        時間:2011-02-27    點擊: 次    來源:網絡    作者:佚名 - 小 + 大

            近年來,人們提到物流的話題時,常常與商流、資金流和信息流聯系在一起,這種說法有一定道理。因為商流、物流、資金流和信息流是流通過程中的四大組成部分,由這"四流"構成了一個完整的流通過程。"四流"互為存在,密不可分,相互作用,既是獨立存在的單一系列,又是一個組臺體。將商流、物流、資金流和信息流做為一個整體來考慮和對待,會產生更大的能量,創造更大的經濟效益。  
          
            所謂商流,就是一種買賣或者說是一種交易活動過程,通過商流活動發生商品所有權的轉移。商流是物流、資金流和信息流的起點,也可以說是后"三流"的前提,沒有商流一般不可能發生物流、資金流和信息流。反過來,沒有物流、資金流和信息流的匹配和支撐,商流也不可能達到目的。"四流"之間有時是互為因果關系。比如,A企業與B企業經過商談,達成了一筆供貨協議,確定了商品價格、品種、數量、供貨時間、交貨地點、運輸方式等,并簽訂了合同,也可以說商流活動開始了。要認真履行這份合同,自然要進入物流過程,將貨物進行包裝、裝卸、保管和運輸。同時伴隨著信息傳遞活動。如果商流和物流都順利進行了,接下來是付款和結算,即進入資金流的過程。無論是買賣交易,還是物流和資金流,這三大過程中都離不開信息的傳遞和交換,沒有及時的信息流,就沒有順暢的商流、物流和資金流。沒有資金支付,商流不會成立,物流也不會發生。  
          
            可以講。商流是動機和目的,資金流是條件,信息流是手段,物流是終結和歸縮。就是說由于需要或產生購買欲望,才決定購買,購買的原因和理由就是商流的動機和目的;因為想購買或決定購買某種商品,才考慮購買資金的來源或籌措資金問題。不付款商品的所有權就不歸你,這就是條件;又因為決定購買,也有了資金,然后才付之行動,這就是買主要向賣主傳遞一個信息,或去商店向售貨員傳遞購買信息,或電話購物、網上購物,這些都是信息傳遞的過程,但這種過程只是一種手段;然而,商流、資金流和信息流產生后,必須有一個物流的過程,否則商流、資金流和信息流都沒有意義。舉個例子,一個單位搬進新辦公地點后要購買幾臺空調,這個單位可能直接去商店選購,也可能打電話或網上采購,就產生了商流活動。由此也伴生出資金流(如現金支付,支票付款或銀行走賬)和信息流。可是只完成這"三流",并不是事物的完結,還必須將空調送至買主,最終還是少不了運輸、裝卸等物流過程。  
          
            那么,怎樣才能保證將賣出去的空調按買主要求的時間、地點和數量,準確、完全地送貨上門呢?首先,出售空調的商店里有庫存,或者商店給廠家打電話,讓廠家從倉庫取貨。無論從商店取貨,還是從倉庫取貨,都需要有車將空調送過去,如果銷售量過于集中,車子跑不過來,或者司機調整不過來怎么辦?如果倉庫里缺這種型號的空調又怎么辦?看來,這都屬于物流的問題。再往復雜一些說,假如空調廠家對空調的銷售量預測的不準確,預測的銷售大干實際需要,就產生庫存積壓,浪費倉庫保管費,多占壓生產資金。假如預測的銷售量小于實際需要,則不僅少賺利潤,失去市場,而且還可能影響企業聲望。怎樣才能既不浪費保管費和占壓資金,又能保證供貨呢?除了準確的市場需求預測,及時掌握各種信息外,還要構筑一個先進、合理的物流系統。首先要進行商品的需求、購買力、市場容量、銷售時點、銷售數量等基礎性調查研究。然后,再制定一個與商流相配套的物流規劃。根據市場情況,決定建幾個配適中心,建多大規模,如何構筑配送網絡等等。  
          
            因為物流是受商流制約,隨商流變化而變化,往往為了占領市場、擴大銷售而犧牲物流利益的,所以,在競爭激烈的商品經濟社會要加強對物流問題的研究,加強對信息技術等現代科學手段的充分利用。  
          
            商流和資金流是傳統性的經濟活動,規則性強,已經比較成熟和定型,進一步的科學化管理受時代和經濟發展水平限制。信息流主要依賴互聯網,由計算機支持,是電子化傳輸和軟件開發問題。這方面的競爭會不斷加劇和復雜化,各企業的技術水平將來也會彼此接近。前幾年興起的電子商務熱,之所以急劇降溫,是因 "物流瓶頸"造成的,而不是信息技術自身的問題。而且,商流、資金流和信息流將來都可能由計算機和網絡通信部分替代,只有物流難以做到這一點。而旦物流又最落后,物流發展的空間比商流、資金流和信息流要大,合理化、科學化管理的余地要大,節約費用的潛力要大。這是因為:  
          
            第一,物流是一門新興科學,很多人對物流基本知識、物流理論、物流的重要作用、重視物流的必要性和必然性還了解不多,還需要一個認識過程。物流與商流、資金流以及信息流相比,發展滯后。進度緩慢,如不及時超上,要拖其他"三流"的后腿。同時也說明,物流的發展因過去是一流空白,是"黑暗的大陸"。因此它的發展空間也就更大。  
          
            第二,物流在商品總成本中的費用比例大,過去不受重視,這塊龐大的成本,只要我們稍加努力,就會有利可圖。這塊"第三利潤源泉",是新經濟時代最有前景的領域,是節約費用最大的空間。  
          
            第三,物流發展時間尚短,成熟程度差,物流管理科學化較低。只要我們認識到這一點,認真對待,大力加強對物流的管理,就能大大提高物流生產效率,大幅度增加經濟效益。  
          
            第四,過去還很少有人將物流與商流、資金流、信息流聯系起來考慮。也沒有將"四流"做為一個大系統對待。今后如果真正把"四流"統一起來、協調起來,那將產生不可估量的效益。目前的主要矛盾表現在物流和信息流兩個方面。  
          
            在此我們有必要強調,商流、物流、資金流、信息流,雖然各有獨立存在的意義,并各有自身的運行規律,但是,"四流"是一個相互聯系、互為伴隨、共同支撐流通活動的整體。在認識和研究流通經濟,或者在進行物流管理過程中一定要把握這一點,以使我們認識問題全面化、科學化,把物流工作做得更有成效。

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