物聯網：物流業轉型的突破口

每年年底，物流行業都要經歷大考驗。從近兩年興起的網絡購物節到圣誕節，再到中國傳統的春節，持續近3個月的打折季是許多網購達人絕不愿錯過的機會。但是，也有越來越多的消費者表示，考慮到過節期間不穩定的物流，如果商家沒有重磅的促銷優惠，寧愿選擇在平時購買自己喜歡的寶貝。今年淘寶“雙十一”191億元的高銷售額明年能否持續或者超越？這需要網絡提供商、物流行業等多方配合，現代物流業的改革已經刻不容緩。

本土物流業改革刻不容緩

我國從20世紀90年代初開始積極借鑒發達國家物流發展的成功經驗，推動物流業在國內的迅速發展。不少物流公司是從運輸公司、倉儲公司轉軌而來的。公司規模小，功能不全，一體化運作能力弱，特別是供應鏈的設計，與國際知名物流企業每年投入數億美元在新技術的部署上相比，中國物流企業存在信息化落后、人工重復操作等一系列問題，許多物流企業還停留在缺乏技術的卡車運輸公司層面。

專家指出，在中國入世10多年與經濟全球化的背景下，現代物流作為一種先進的組織管理技術日益引發人們的關注，成為各國的經濟熱點。在中國，跨國物流企業大規模進入已是大勢所趨，本土物流企業正面臨多方面的挑戰。中國物流企業要想避免被吞并的命運，就必須建立全面、完善、有效、快捷的現代物流體系。

沒有物聯網就沒有現代物流業

國際知名物流企業每年在信息化上的資金投入多達數億美元。以國際大型物流公司UPS為例，在過去的10幾年里，UPS在新技術上的投資已經超過110億美元，并且還在以每年10億美元的速度繼續增加，包括信息主干網、PC和手提電腦、無線通信和移動數據交換系統等物聯網的建設等。這些投資不僅使運件的實時跟蹤變得輕而易舉，還帶動了全球范圍內新一輪商業模式改革。業內人士表示，信息化特別是物聯網在推進現代物流業的發展中有著不可忽視的推動作用，企業保有庫存和備用物流能力作為供應鏈出現問題時的備份，如貨物延誤在海關或包裝箱被派送到錯誤的目的地。物聯網解決方案提供對貨運渠道的更強監控能力，并可釋放為防止供應鏈環節出錯而預留的備份安全庫存或物流能力。

一份名為《通過可視化提升價值：2012年企業物聯網采用概況》的調查報告顯示，中國正在引領全球物聯網實施進程，近60%的中國受訪企業表示將在未來一年內實施物聯網解決方案，而全球只有30%的企業計劃于未來一年內實施物聯網解決方案。雖然中國企業對物聯網表現出了極大興趣，但似乎中國的物流企業并不在這60%的比例中。

業內人士的切身感受和專家學者的專題調研都驗證了同一個事實：目前國內物流企業的信息化程度還處于低級階段，提升物流信息化將成為降低成本、創造利潤的關鍵因素，未來，中國物流企業信息化可從物流信息化射頻識別技術（RFID）、物流倉庫管理系統（WMS）、物流運輸管理系統（TMS）和物流供應鏈管理技術等方面建立企業物聯網，提高物流企業信息采集效率和物流企業的準確性，實現物流供應鏈的透明化。企業可使用互聯的智能設備，即企業物聯網獲得對產品、資產、交易或人員的身份、位置和狀況更強的可視性，從而推動更有效、更及時的業務決策，或者提升客戶交互體驗。

物聯網提升物流服務體驗

目前，市場上物聯網技術供應商開始為物流企業提供完整的解決方案。以斑馬技術為例，它所提供的一系列解決方案能有效幫助物流企業解決從現場服務、支付處理、收據打印、接貨和運輸過程中碰到的各類問題。通過使用移動打印機，投遞員可以開具投遞收據、收取費用、為包裹貼上分揀標簽；使用 RFID 智能標簽打印機確保快遞包裹的安全，實現跟蹤和記錄應用；使用外形小巧、噪音小的打印機生成收據、投遞標簽和郵資標記；使用移動交易系統提高零售業務的處理速度；使用高效能循環式工業打印機滿足所有分揀站的打印要求；使用低噪音熱敏打印機減少柜臺周圍的噪音。這些技術都顯著提升了物流服務的體驗。