1.外部條件與內(nèi)部條件相結(jié)合的原則
物流系統(tǒng)不是一個孤立的系統(tǒng),而是一個與社會環(huán)境緊密相連的、開放的系統(tǒng)。它受到外部社會、經(jīng)濟、政策以及科學技術(shù)等要素的制約,特別是社會資源狀況、物資需要狀況、社會購買力的制約。從物流系統(tǒng)內(nèi)部而言,裝卸、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)發(fā)展的不平衡,各物流功能間的制約、影響也處處存在。因此,人們不僅要注意物流系統(tǒng)內(nèi)各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更要對外部環(huán)境進行分析。這樣,才能使系統(tǒng)在一定的環(huán)境中正常運行。
2.當前利益與長遠利益相結(jié)合的原則
在進行物流系統(tǒng)分析時,不僅要考慮當前利益,而且還要考慮長遠利益。如果只顧當前利益不顧長遠利益,會影響企業(yè)發(fā)展的后勁;如果只顧長遠不顧當前,會挫傷企業(yè)的發(fā)展積極性。只有將當前利益與長遠利益相結(jié)合,才能使系統(tǒng)健康發(fā)展。
3.子系統(tǒng)與整個系統(tǒng)相結(jié)合的原則
建立物流系統(tǒng),如能保證整體利益最大,而且還能保證各子系統(tǒng)也有最大利益,這是人們所希望的,但是,事實上這又是很難做到的,因為各物流環(huán)節(jié)是互相影響、互相制約的。系統(tǒng)化的準則是整體利益最大,在這個前提下盡量使某一個子系統(tǒng)獲得最大利益。
4.定量分析與定性分析的原則
物流系統(tǒng)強調(diào)定量分析。在物流活動中的許多問題有的可能數(shù)量化,如運輸能力、倉庫容量、物流成本、裝卸費用等,但有的做不到,如物流方針、政策、制度、環(huán)境因素等。這樣,物流系統(tǒng)分析必須強調(diào)定量分析與定性分析相結(jié)合。